2033年までに471億米ドル相当の世界のオフショア支援船市場

Spherical Insights & Consultingが発表した調査レポートによると、 世界のオフショア支援船の市場 規模は、2023年の238億5000万米ドルから2033年には471億米ドルに成長し、2023年から2033年の予測期間中にCAGRは7.04%になると予想されています。  

世界のオフショア支援船の市場規模、シェア、COVID-19影響分析に関するレポートから、船舶タイプ別(アンカーハンドリングタグボート供給船、乗組員船、高速供給介入船など)、水深別(浅海、深海、超深海)、110の市場データ表と図表を含む210ページにわたる主要な業界洞察を閲覧できます。 用途別(石油・ガス、洋上風力、パトロール、研究・測量、その他)、地域別(北米、ヨーロッパ、アジア太平洋、ラテンアメリカ、中東、アフリカ)では、分析と予測 2023 – 2033.          

オフショア支援船(OSV)は、オフショアロケーションでの石油およびガスの探査および生産に関連する活動を支援するために設計された船です。OSVには、多目的支援船(MPSV)、アンカーハンドリングタグボート供給船(AHTSV)、プラットフォーム供給船(PSV)の3種類があります。 掘削泥水、燃料、水、機器などの必要な物資を、孤立した困難な環境にある可能性のあるオフショアに迅速かつ確実に配送できることは、オフショア支援船の利点の1つです。エネルギー需要の増加と陸上石油埋蔵量の枯渇に拍車をかけられたオフショアの探鉱および生産活動の増加が市場を牽引しています。さらに、OSVの技術進歩とオフショアプロジェクトの拡大が市場の成長の促進に貢献しています。それどころか、オフショアの投資と収益性に影響を与える運用コストと保守コストの増加は、市場を抑制しています。環境問題の高まりにより、コストのかかるコンプライアンス対策や持続可能な技術への投資が必要となり、市場にとって大きな課題となっています。

アンカーハンドリングタグボート供給船 セグメントは、予測期間を通じて最大の市場シェアを保持すると予想されます。

船舶の種類に基づいて、オフショア支援船市場は、アンカーハンドリングタグ供給船、乗組員船、高速供給介入船などに分類されます。これらの中で、アンカーハンドリングタグ供給船セグメントは、予測期間を通じて最大の市場シェアを保持すると予想されます。アンカーハンドリングタグサプライは、過酷な環境での運用が可能で、複雑なオフショア活動のための高度な技術と堅牢な供給を備えています。オフショアの探査、生産、および保守のさまざまな段階でのこの船タイプの汎用性の高い性質が、市場を牽引しています。

深海セグメントは、予測期間中に最大の市場シェアを占めると予想されます。

水深に基づいて、オフショア支援船市場は浅瀬、深海、超深海に分類されます。これらの中で、深海セグメントは予測期間中に最大の市場シェアを占めると予想されます。オフショア支援船は、人、物資、機器を遠く離れた深海プラットフォームやリグに移動させるために不可欠です。海底下の石油とガスの堆積物による深海探査および生産活動が市場を牽引しています。

石油・ガスセグメントは、予測期間中に最も速いCAGR成長で成長すると予想されています。

アプリケーションに基づいて、世界のオフショア支援船市場は、石油・ガス、洋上風力、パトロール、研究・測量などに分かれています。これらのうち、石油・ガスセグメントは、予測期間中に最も速いCAGR成長で成長すると予想されています。運用効率と安全性を確保するために、オフショア支援船は、人員、機器、および物資を遠隔地に移動するために重要です。オフショア石油・ガスの探査・生産活動の拡大が市場の成長を牽引しています。

アジア太平洋地域は、予測期間中に世界のオフショア支援船市場で最大のシェアを占めると予測されています。

アジア太平洋地域は、予測期間中に世界のオフショア支援船市場で最大のシェアを占めると予測されています。中国、インド、マレーシア、インドネシアなどの地域でのオフショア探査および生産活動への投資の増加が市場を牽引しています。この地域の政府は、エネルギー安全保障に重点を置いた結果、オフショア探査により多くの支出をしています。この地域のオフショア採掘作業を処理する能力は、安価な労働力の利用可能性と地元の造船技術の向上によって向上しています。

ヨーロッパは、予測期間中にオフショア支援船市場で最も速いCAGRで成長すると予測されています。再生可能エネルギーと持続可能な慣行、特に洋上風力発電所への強い焦点 が市場の成長を牽引しています。洋上支援船の需要は、オランダ、ドイツ、英国などの国々による洋上風力エネルギープロジェクトへの投資によって推進されています。さらに、オフショアの探査および生産作業は、広大な海岸線と洗練された海上インフラによって支えられており、それによって市場を推進しています。

オフショア支援船市場の主要なプレーヤーには、SEACOR Marine HoldingsとNam Cheong Offshore Pte.Ltd.、川崎汽船株式会社、Vroon、Solstad Offshore ASA、Havila Shipping ASA、Tidewater Marine、Hornbeck Offshore、BOURBON、Edison Chouest Offshore、Siem Offshore、MMA Offshore Limited、Damen Shipyards Group、Maersk Supply Service、Wartsila、その他

主要なターゲットオーディエンス

• 市場プレーヤー
• 投資 家
• エンドユーザー
• 政府機関
• コンサルティング&リサーチ会社
• ベンチャーキャピタリスト
• 付加価値再販業者(VAR)

最近の動向

• 2024年9月、 Yinson Holdingsは、オフショア海洋事業のRegulus OffshoreをIcon Offshoreに1億6,000万リンギット(3,700万米ドル)で売却することに合意しました。

市場セグメント

この調査では、2023 年から 2033 年までの世界、地域、国レベルでの収益を予測しています。Spherical Insightsは、以下のセグメントに基づいて、世界のオフショア支援船市場をセグメント化しました。

世界のオフショア支援船市場:船種別  

• アンカーハンドリングタグボート供給船
• クルー船
• 高速供給介入容器
• 余人

世界のオフショア支援船市場:水深別

• 浅瀬
• 深海
• 超深海

世界のオフショア支援船市場:用途別 

• 石油・ガス
• 洋上風力
• 遊弋
• リサーチ&サーベイ
• 余人

世界のオフショア支援船市場、地域分析

• 北アメリカ
  • 私達
  • カナダ
  • メキシコ
• ヨーロッパ
  • ドイツ
  • 英国
  • フランス
  • イタリア
  • スペイン
  • ロシア
  • その他のヨーロッパ諸国
• アジア太平洋
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  • 日本
  • インド
  • 大韓民国
  • オーストラリア
  • その他のアジア太平洋地域
• 南アメリカ
  • ブラジル
  • アルゼンチン
  • 南アメリカの他の地域
• 中東・アフリカ
  • アラブ首長国連邦
  • サウジアラビア
  • カタール
  • 南アフリカ
  • その他の中東・アフリカ地域