世界の液体バルク輸送市場は2033年までに4,915億米ドルを超えると予測            

Spherical Insights & Consultingが発表した調査レポートによると、世界の液体バルク輸送市場規模は、2023年の3,612億米ドルから2033年には4,915億米ドルに成長し、2023年から2033年の予測期間中にCAGRは3.13%になると予想されています。

210の市場データテーブルと45の図は、190ページと詳細な目次に広がって閲覧する 世界の液体バルク輸送市場規模、シェア、COVID-19の影響分析、船舶タイプ別(液体船、乾貨物船、特殊船)、輸送タイプ別(深海タンカー、短海タンカー、内陸タンカー)、用途別(化学、天然ガス・原油、工業、その他)、地域別(北米、ヨーロッパ、アジア太平洋、ラテンアメリカ、中東、 およびアフリカ)、分析と予測 2023 - 2033

個々の包装を使用せずに大量の液体商品を大量に輸送するプロセスは、液体バルク輸送として知られています。この方法では、化合物、石油製品、食品用液体など、さまざまな液体製品をタンカー、パイプライン、ボートを介して効果的かつ経済的に移動できます。このセクターは、多くの異なる産業に必要な基本的な商品のサプライチェーンを促進し、世界貿易の重要な部分となっています。グローバリゼーション、技術の進歩、環境規制の厳格化などの要因や、これらの液体製品に対する欲求の継続的な増加の結果として、市場は変化しました。しかし、このセクターは、厳格な安全規則、変動する燃料価格、さまざまな種類の液体を処理するための熟練した人員の要件など、多くの課題に直面しています。

液体容器セグメントは、予測期間中に世界の液体バルク輸送市場で最大のシェアを保持すると予想されています。                                

船舶の種類に基づいて、世界の液体バルク輸送市場は、液体船、乾貨物船、および特殊船に分類されます。これらの中で、液体容器セグメントは、予測期間中に世界の液体バルク輸送市場で最大のシェアを保持すると予想されています。 沿岸ルートは、迅速かつ効果的な貿易のために液体燃料と化学薬品を輸送する主要な手段です。これは、バルク油性物質、化合物、およびその他の液体をある国から別の国に移動する際の信頼性が高く手頃な価格の指標です。したがって、このセグメントの成長は市場の拡大を推進します。

深海タンカーセグメントは、予測期間中に世界の液体バルク輸送市場で最大のシェアを保持すると予測されています。                             

輸送の種類に基づいて、世界の液体バルク輸送市場は、深海タンカー、短海タンカー、および内陸タンカーに分類されます。これらの中で、深海タンカーセグメントは、予測期間中に世界の液体バルク輸送市場で最大のシェアを保持すると予測されています。深海ルートは、化学品、エネルギー燃料、その他の原材料を輸送するための経済的で環境に優しい方法です。したがって、このセグメントの飽和は市場を後押しします。

天然ガス・原油セグメントは、予測期間中に世界の液体バルク輸送市場で最大のシェアを占めると予想されます。   

アプリケーションに基づいて、世界の液体バルク輸送市場は、化学、天然ガスおよび原油、工業、その他に分割されます。 これらのうち、天然ガスおよび原油セグメントは、予測期間中に世界の液体バルク輸送市場で最大のシェアを保持すると予想されます。ガスや石油を海上輸送することが可能であり、世界中の大量の天然ガスや原油の貿易に役立ちます。したがって、今後数年間で、天然ガスと原油のセグメントはおそらく大幅な成長を遂げるでしょう。 

ヨーロッパは、予測期間中に世界の液体バルク輸送市場で最大のシェアを保持すると予測されています。

ヨーロッパの産業基盤は、特に食品および飲料、化学、石油産業で確立されています。これにより、信頼性が高く効率的なバルク液体輸送の必要性が高まっています。危険な液体と非危険な液体の両方の安全な取り扱いと輸送を管理するヨーロッパの法律は、これらの規則により非常に厳格であり、高い安全性とコンプライアンス基準を保証します市場は、ドイツ、フランス、英国などの国々で液体食品、飲料、および化学薬品の必要性が高まった結果として拡大しています。

アジア太平洋地域は、予測期間中に世界の液体バルク輸送市場で最も速いCAGR成長で成長すると予想されます。中国、日本、インドなどの主要国がガソリンと石油の必要性を高めているためです。さらに、この分野での医薬品や農業などのセクターによる化学物質の使用の増加が市場を牽引しています。

世界の液体バルク輸送市場の主要ベンダー はBlt Chembulk Groupです。DAL / JTEのV03;広州広州;飯野海運株式会社;MISC Berhad;商船三井ケミカルタンカー PTE.株式 会社。;北欧アメリカのタンカー;日本郵船ライン;オドフィエルグループ;Seatransグループ;シャヒシッピング株式会社;ステナバルク;ストルト・ニールセン;チームタンカーズインターナショナル株式会社;UPT United Product Tankers GmbH & Co. KGおよびその他。 

主要なターゲットオーディエンス

• 市場プレーヤー
• 投資 家
• エンドユーザー
• 政府機関
• コンサルティング・調査会社
• ベンチャーキャピタリスト
• 付加価値再販業者(VAR)

最近の動向

• 2024年9月、 ALMAR Container Groupは新しいISOタンクの登場により、艦隊を拡大しました。これらの高品質のコンテナは、バルク液体の保管と輸送に信頼性と効率的なソリューションを提供し、さまざまな利点と利点を提供します。

• 2024年5月、 トランスネット国立港湾局(TNPA)は、同港での液体バルク施設の開発について、ムナンビティ・ターミナル社とターミナルオペレーター契約(TOA)を締結しました。

• 2023年10月、Kenan Advantage Group(KAG)は、アイダホ州バーレーに拠点を置き、米国とカナダ全土で乳製品、食用油、ジュース、その他の液体食品グレードのバルク製品の輸送を専門とするIdaho Milk Transport(IMT)を買収しました

市場セグメント

• この調査では、2023 年から 2033 年までの世界、地域、国レベルでの収益を予測しています。Spherical Insightsは、以下のセグメントに基づいて世界の液体バルク輸送市場をセグメント化しました。 

世界の液体バルク輸送市場:船種別

• 液体容器
• ドライカーゴ船
• 特殊船

世界の液体バルク輸送市場:輸送タイプ別

• 深海タンカー
• ショートシータンカー
• 内陸タンカー

世界の液体バルク輸送市場:用途別

• ケミカル
• 天然ガスと原油
• インダストリアル
• 余人

世界の液体バルク輸送市場:地域別

• 北アメリカ
  • 私達
  • カナダ
  • メキシコ
• ヨーロッパ
  • ドイツ
  • 英国
  • フランス
  • イタリア
  • スペイン
  • ロシア
  • その他のヨーロッパ諸国
• アジア太平洋
  • 中国
  • 日本
  • インド
  • 大韓民国
  • オーストラリア
  • その他のアジア太平洋地域
• 南アメリカ
  • ブラジル
  • アルゼンチン
  • 南アメリカの他の地域
• 中東・アフリカ
  • アラブ首長国連邦
  • サウジアラビア
  • カタール
  • 南アフリカ
  • その他の中東・アフリカ