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世界の自動車用オートマチックトランスミッション市場規模、シェア、新型コロナウイルス感染症の影響分析、タイプ別(オートマチックトランスミッション/トルクコンバーター、自動マニュアルトランスミッション、無段変速機、デュアルクラッチトランスミッション)、燃料タイプ別(ガソリン、ディーゼル、ハイブリッド)、車両タイプ別(乗用車、小型商用車、大型商用車)、地域別(北米、ヨーロッパ、アジア太平洋、ラテンアメリカ、中東、アフリカ)、2023 ~ 2033 年の分析と予測

リリース日
4月 2025
レポート ID
SII6184
ページ
234
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世界の自動車用オートマチック トランスミッションの市場規模は、2033 年までに104.17 ドル超える

Spherical Insights & が発行した調査レポートによると、コンサルティングによると、世界の自動車用オートマチック トランスミッション市場の規模は、2023年から2033年の予測期間中にCAGR 3.55%で、2023年の735億米ドルから2033年までに1,041億7000万米ドルに成長すると予想されています。

自動車用オートマチック

タイプ別 (オートマチック トランスミッション/トルク コンバーター、自動マニュアル トランスミッション、無段変速機、デュアル クラッチ トランスミッション)、燃料タイプ別 (ガソリン、ディーゼル、ハイブリッド)、車両タイプ別(乗用車、小型商用車、大型商用車)、地域別(北米、ヨーロッパ、アジア太平洋、ラテンアメリカ、中東、アフリカ)、2023 年の分析と予測 – 2033 年

 

世界の自動車用オートマチック トランスミッション市場とは、自動車で使用されるオートマチック トランスミッション システムの設計、製造、流通、販売に関わる世界的な業界を指します。これらのシステムは、車両の走行に合わせて自動的にギア比を変更するため、ドライバーが手動でギアをシフトする必要がなくなります。さらに、世界の自動車用オートマチックトランスミッション市場は、運転快適性の向上に対する消費者の嗜好の高まり、燃費の良い車両への需要の増加、都市化の進展によって牽引されています。 CVTやデュアルクラッチトランスミッションなどのトランスミッションシステムの技術進歩も市場の成長を支えています。さらに、新興国での自動車生産の拡大により、乗用車および商用車セグメント全体での採用が促進されています。しかし、世界の自動車用オートマチック トランスミッション市場の抑制要因には、高い生産コストとメンテナンス コスト、電気自動車の普及の拡大、コスト重視の市場におけるマニュアル トランスミッションの選好の高まり、サプライ チェーンの混乱などが含まれます。

 

無段変速機セグメントは2023年に最大のシェアを占め、予測期間中に大幅なCAGRで成長すると予想されます。

世界の自動車用オートマチック トランスミッション市場は、タイプに基づいて、オートマチック トランスミッション/トルク コンバーター、オートマチック マニュアル トランスミッション、無段変速機、およびデュアル クラッチ トランスミッションに分類されます。このうち、無段変速機セグメントは 2023 年に最大のシェアを占め、予測期間中に大幅な CAGR で成長すると予想されます。部門別の成長は、優れた燃費効率、よりスムーズな運転体験、小型車および中型車への採用の増加によるものです。低公害車に対する需要の高まりと CVT 技術の進歩が、その成長の可能性をさらに後押ししています。

 

ガソリンセグメントは 2023 年に最大のシェアを占め、予測期間中に顕著な CAGR で成長すると予想されます。

世界の自動車用オートマチック トランスミッション市場は、燃料の種類に基づいて、ガソリン、ディーゼル、ハイブリッドに分類されます。このうち、ガソリンセグメントは2023年に最大のシェアを占め、予測期間中に顕著なCAGRで成長すると予想されます。セグメント別の成長は、世界的な自動車需要の高さ、インフラの普及、手頃な価格によるものと考えられます。その継続的な成長は、輸送ニーズの高まり、新興市場の拡大、燃料効率を向上させる技術の進歩によって推進されています。これらの要因が総合的にその優位性を高め、予測期間中に顕著な CAGR をもたらすことが予想されます。

 

乗用車セグメントは 2023 年に最大のシェアを占め、予測期間中に大幅な CAGR で成長すると予想されます。

世界の自動車用オートマチック トランスミッション市場は、車両のタイプに基づいて、乗用車、小型商用車、大型商用車に分類されます。このうち、乗用車セグメントは 2023 年に最大のシェアを占め、予測期間中に大幅な CAGR で成長すると予想されます。セグメント別の成長は、都市化の進行、可処分所得の増加、パーソナルモビリティの需要の増大に起因すると考えられます。技術の進歩、燃料効率の向上、政府の支援的な取り組みにより、採用がさらに促進されています。これらの要因は、予測期間中の大幅な CAGR と継続的な市場リーダーに貢献します。

北米は、予測期間中に世界の自動車用オートマチック トランスミッション市場で最大のシェアを保持すると予測されています。

北アメリカ

北米は、予測期間中に世界の自動車用オートマチック トランスミッション市場で最大のシェアを保持すると予測されています。この地域の成長は、高い自動車保有率、高度な運転技術に対する強い需要、確立された自動車産業に起因しています。この地域のオートマチック車への嗜好、継続的な研究開発投資、大手メーカーの存在が、予測期間を通じてこの地域の主導的地位をさらに裏付けています。

 

アジア太平洋地域は、予測期間中に世界の自動車用オートマチックトランスミッション市場の中で最も速いCAGRで成長すると予想されます。この地域の成長は、中国、インド、日本などの国々での急速な都市化、可処分所得の増加、自動車生産の増加に起因すると考えられています。中流階級の人口の拡大、政府の支援政策、燃料効率が高く技術的に先進的な車両に対する需要の高まりが、この地域の市場成長を加速する主要な原動力となっています。

 

世界の自動車用オートマチック トランスミッション市場の主要ベンダーは、ZF フリードリッヒスハーフェン AG、シェフラー AG、ヒュンダイ トランシス Inc.、ジヤトコ Ltd、マグナ インターナショナル Inc. などです。

 

主な対象読者

  • 市場関係者
  • 投資家
  • エンドユーザー
  • 政府当局
  • コンサルティングおよび調査会社
  • ベンチャーキャピタリスト
  • 付加価値再販業者(VAR)

 

最近の開発 

  • 2021 年 9 月、ZF は、第 4 世代 8 速トランスミッション (8HP) の従来型(ほとんどがマイルドではあるものの)プラグイン ハイブリッド バージョンの供給が、数十億ユーロ相当の大量発注でカバーされることを明らかにしました。

 

市場セグメント

この調査では、2023 年から 2033 年までの世界、地域、国レベルでの収益を予測しています。Spherical Insights は、以下のセグメントに基づいて世界の自動車用オートマチック トランスミッション市場を分類しています。 

 

世界の自動車用オートマチック トランスミッション市場、種類別

  • オートマチック トランスミッション/トルク コンバーター
  • オートマチック マニュアル トランスミッション
  • 無段変速機
  • デュアル クラッチ トランスミッション

 

世界の自動車用オートマチック トランスミッション市場、燃料タイプ別

  • ガソリン
  • ディーゼル
  • ハイブリッド

 

世界の自動車用オートマチック トランスミッション市場、車両タイプ別

  • 乗用車
  • 小型商用車
  • 大型商用車

 

地域別の世界の自動車用オートマチック トランスミッション市場

  • 北アメリカ
    • 米国
    • カナダ
    • メキシコ
  • ヨーロッパ
    • ドイツ
    • イギリス
    • フランス
    • イタリア
    • スペイン
    • ロシア
    • ヨーロッパのその他の地域
  • アジア太平洋
    • 中国
    • 日本
    • インド
    • 韓国
    • オーストラリア
    • その他のアジア太平洋地域
  • 南アメリカ
    • ブラジル
    • アルゼンチン
    • 南アメリカのその他の地域
  • 中東とアフリカ
    • アラブ首長国連邦
    • サウジアラビア
    • カタール
    • 南アフリカ
    • 中東のその他の地域およびその他の地域アフリカ

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