世界の自動マニュアルトランスミッション市場の規模、シェア、COVID-19の影響分析、速度別(4速、6速、8速)、車種別(乗用車、小型商用車、大型商用車)、地域別(北米、ヨーロッパ、アジア太平洋、ラテンアメリカ、中東、アフリカ)、分析と予測2023年~2033年
レポートのプレビュー
目次
世界の自動マニュアルトランスミッション市場は2033年までに284億3000万米ドルを超えると予測
Spherical Insights & Consultingが発表した調査レポートによると、 世界の自動マニュアルトランスミッション の市場 規模は、2023年の174億米ドルから2033年には284億3000万米ドルに成長し、2023年から2033年の予測期間中に5.03%のCAGRで成長すると予想されています。
190ページにわたる210の市場データ表と45の図を閲覧し 、世界の自動マニュアルトランスミッションの市場規模、シェア、およびCOVID-19の影響分析、速度別(4速、6速、8速)、車両タイプ別(乗用車、小型商用車、大型商用車)、および地域別(北米、ヨーロッパ、アジア太平洋、ラテンアメリカ、 中東、アフリカ)、分析と予測 2023 – 2033
自動マニュアルトランスミッションは、自動と手動の方法の組み合わせです。マニュアルトランスミッションの機械的構造を維持しながら、クラッチとギアシフトを交換するために自動化を採用しています。そのため、従来のマニュアルギアボックスと比較して、ドライバーはギアをシフトするときに介入する必要がありません。軽量素材は燃費を向上させ、機械学習とAIはギアボックスの変化するリズムを強化し、市場の拡大を促進します。自動車産業の急速な成長は、エントリーレベルおよびミッドレンジレベルでの低燃費車の人気の高まりを示しており、これがAMT市場の拡大の原動力と考えられています。さらに、ADAS機能の追加などの技術の進歩により、ギアシフトアルゴリズム、高度な制御システム、車両にとって便利で安全目的のスムーズな操作のための電気油圧アクチュエーターのAMT改善が促進されます。しかし、標準的な車と比較してプレミアムカーのみの初期費用と高い適応性、および運転中の快適性の欠如は、AMT市場の拡大を制限します。
6速セグメントは、予測期間中に世界の自動マニュアルトランスミッション市場で最大のシェアを保持すると予想されています。
速度に基づいて、世界の自動マニュアルトランスミッション市場は4速、6速、8速に分類されます。これらのうち、6速セグメントは、予測期間中に世界の自動マニュアルトランスミッション市場で最大のシェアを保持すると予想されています。6速は、他の速力と比較して、より手頃な価格でシンプルです。4速に比べて高いギア比を実現し、性能と燃費のバランスを最大限に取ります。さらに、8速の対応物と比較してドライビングダイナミクスを向上させます。したがって、この種の汎用性は、市場の成長を拡大するのに役立ちます。
乗用車セグメントは、予測期間中に世界の自動マニュアルトランスミッション市場で急速な成長を遂げると予想されます。
車種に基づいて、世界の自動マニュアルトランスミッション市場は、乗用車、小型商用車、大型商用車に分割されます。これらのうち、乗用車セグメントは、予測期間中に世界の自動マニュアルトランスミッション市場で急速なペースで成長すると予想されます。リーズナブルで燃費の良い自動車に対する消費者の要望、特にコンパクトおよびサブコンパクトセグメントでは、AMTは他のオートマチックよりもはるかに安価であり、その使用は増加しています。また、都市化や自動車メーカーの採用により、AMTを搭載した乗用車の利用が拡大しています。
アジア太平洋地域は、予測期間中に世界の自動マニュアルトランスミッション市場で最大のシェアを保持すると予想されています。
この市場での圧倒的な地位は、乗用車や商用車へのAMTの使用を支持する大手自動車メーカーの存在、燃費を奨励する政府の規則、急速な都市化など、さまざまな要因の結果です。中国やインドのような国は、自動車産業の急速な革新とともに、インフラストラクチャの点で確立されたハブと見なされています。
ヨーロッパは、予測期間中に世界の自動マニュアルトランスミッション市場で急速なペースで成長すると予想されます。ユーロ6などの欧州の厳しい排出規制により、消費者は自動マニュアルトランスミッションや低燃費技術の購入が推奨されています。低燃費で都市部にフォーカスしたリーズナブルな価格の製品に対するニーズの高まりが、オートマチック・マニュアル・トランスミッションの利用拡大に貢献しています。
世界の自動マニュアルトランスミッション市場の主要ベンダーは、TATA MOTORS、Allison Transmission Inc.、FCA US LLC、Detroit Diesel Corporation、ZF Friedrichshafen AG、AB Volvo、Eaton、Shaanxi Fast Gear Co.Ltd.、Aisin World Corp. of America、MACK TRUCKS、WABCO、その他です。
主要なターゲットオーディエンス
- 市場プレーヤー
- 投資 家
- エンドユーザー
- 政府機関
- コンサルティング・調査会社
- ベンチャーキャピタリスト
- 付加価値再販業者(VAR)
最近の動向
- 2024年11月、インドの大手多国籍自動車メーカーであるタタ・モーターズは、サウジアラビアで初のオートマチック・マニュアル・トランスミッション(AMT)トラック「タタ・プリマ4440.S AMT」を発表しました。
- 2024年10月、 KTMは確かに、ライディング体験を向上させる革新的な自動マニュアルトランスミッション(AMT)ギアボックスを発表しました。このAMTシステムは、スポーツとコンフォートの境界線を曖昧にし、ライダーにクラッチレスマニュアルモード(M)と全自動スロットルアンドゴーモード(A)の選択肢を提供します。
市場セグメント
この調査では、2023 年から 2033 年までの世界、地域、国レベルでの収益を予測しています。Spherical Insightsは、以下のセグメントに基づいて、世界の自動マニュアルトランスミッション市場をセグメント化しました。
世界の自動マニュアルトランスミッション市場:速度別
- 4速
- 6速
- 8速
世界の自動マニュアルトランスミッション市場:車両タイプ別
- 乗用車
- 小型商用車
- 大型商用車
世界の自動マニュアルトランスミッション市場:地域別
- 北アメリカ
- 私達
- カナダ
- メキシコ
- ヨーロッパ
- ドイツ
- 英国
- フランス
- イタリア
- スペイン
- ロシア
- その他のヨーロッパ諸国
- アジア太平洋
- 中国
- 日本
- インド
- 大韓民国
- オーストラリア
- その他のアジア太平洋地域
- 南アメリカ
- ブラジル
- アルゼンチン
- 南アメリカの他の地域
- 中東・アフリカ
- アラブ首長国連邦
- サウジアラビア
- カタール
- 南アフリカ
- その他の中東・アフリカ
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