世界の航空機用ファスナー市場は 2033 年までに 135  億米ドルの価値があると予測

Spherical Insights & Consultingが発表した調査レポートによると、 世界の航空機ファスナー市場 規模は、2023年の83億米ドルから2033年には135億米ドルに成長し、2023年から2033年の予測期間中にCAGRは4.98%になると予想されています。 

製品タイプ別(ねじ、リベット、ナット、ボルト)、材料ベース別(アルミニウム、鋼、チタン、超合金)、地域別、セグメント別予測、地理的範囲別、2033年までの予測に関するレポートから、110の市場データ表と図表を含む210ページにわたる主要な業界洞察を閲覧できます。

航空機用ファスナーは、メンテナンスや修理中に航空機の部品を接合し、それらを一緒に保持し、正しい動作を保証するために不可欠です。世界中の航空会社や軍事機関による航空機の近代化は、航空機の性能を向上させる製造プロセスと材料の改善と相まって、航空機用ファスナーの需要を押し上げています。強度対重量比と耐食性により、チタンと軽量金属はファスナー製造に人気があり、デジタル技術と持続可能性により、サプライチェーン管理と品質管理が向上しています。ファスナーの製造では、強度対重量比が優れ、耐腐食性があるため、チタンのような軽量金属の使用が増加しています。航空宇宙産業における持続可能性への注目は、環境に優しい材料とサプライチェーン管理のデジタル技術の創造を引き起こしました。新しい航空機の納入に対する需要と十分な部品と原材料の要件は、航空交通量、旅行、観光の増加によって促進されている世界の民間航空産業の成長によって推進されています。したがって、市場は軍用機および民間航空機の需要の高まりによって推進されています。例えば、ボーイング社は2023年3月に、香港の大手航空会社であるグレーターベイ航空と契約を結び、ボーイング社の航空機15機を供給しました。ボーイングは、直接のライバルであるエアバスを破り、737 MAX航空機の供給契約を確保しました。航空宇宙用ファスナーの市場は、特に航空機エンジンにおける超合金とチタンの優れた品質、およびそれらの強靭性と耐腐食性により拡大しています。例えば、インドの航空会社エア・インディアは、ボーイング737 MaxとエアバスA320/A321neoの200機以上に800基以上の飛躍エンジンを購入し、保有機数を増やしました。しかし、複合フレームは、軽量、高強度、低熱伝導率、耐食性、および設計の柔軟性により、航空機部品の製造においてますます人気が高まっています。

 リベットセグメントは、予測期間を通じて最大の市場シェアを保持すると予測されています。

製品タイプに基づいて、航空機用ファスナー市場は、ネジ、リベット、ナット&ボルトに分類されます。 これらの中で、リベットセグメントは予測期間を通じて最大の市場シェアを保持すると予測されています。 航空機業界では軽量金属や複合材料が進歩しており、リベットは航空機製造に欠かせないものとなっています。国際的な空の旅の増加により、新しい民間航空機が必要であり、特にリベットなどの留め具が大量に必要になります。交換用ファスナーは、MRO業務を含むアフターマーケットセグメントに必要です。

 超合金 セグメントは、予測期間中に最大の市場シェアを保持すると予想されています。   

材料に基づいて、航空機用ファスナー市場は、アルミニウム、鋼、チタン、および超合金に分けられます。超合金セグメントは、予測期間中に最大の市場シェアを保持すると予想されています。最新のエンジンに対するニーズの高まりは、高温に対する耐性があるため、超合金の魅力を後押ししており、航空機エンジンやその他の熱に弱いコンポーネントに最適です。

北米は、予測期間中に航空機用ファスナー市場で最大のシェアを占めると推定されています。

北米は、予測期間中に航空機用ファスナー市場で最大のシェアを占めると推定されています。軍用機では、北米の堅牢な航空宇宙サプライチェーンと防衛産業により、特殊なファスナーの需要が高まっています。この地域の大規模なメンテナンスと修理のアフターマーケットは、市場のダイナミクスに影響を与えます。ファスナーの製造業者は頻繁に商品を輸出し、航空セクターの世界貿易を支えています。

アジア太平洋地域は、予測期間中に航空機用ファスナー市場で最も速いCAGR成長を遂げると予測されています。 中国やインドなどのアジア太平洋諸国の経済は拡大しており、空の旅の需要が高まっています。成都や上海などの都市は航空宇宙のハブになりつつあり、航空ファスナーの必要性が高まっています。さらに、軍用機の必要性は、防衛の近代化によって推進されています。

航空機ファスナー市場の主要な主要企業には、ボンバルディア、エンブラエル、コマック、スタンレー・ブラック&デッカー社、LISIエアロスペース、3Mファスナー、プレシジョン・キャストパーツ・コーポレーション、アルコア・ファスニング・システムズ&リングス、B&Bスペシャリティーズ社、ブファブ・グループ、ボーイング社、エアバス社、ダッソー・システムズ社、ボーイング・ディストリビューション・サービス社、スタンリー・ブラック・アンド・デッカー社などが含まれます。   

最近の動向

• 2024年5月、 ボーイング(NYSE)は、ケベック州を拠点とするいくつかの企業に投資する計画を発表し、その中には、新設されたエスパス・アエロ・イノベーションゾーンの航空宇宙開発センターへの1億1,000万米ドルのアンカー投資も含まれています。ボーイングのP-8Aポセイドンを長期的なマルチミッション航空機の役割を果たすために選択したカナダに対するボーイングの産業および技術的利益の約束には、投資が含まれています。
• 2024年5月、 Watch-OutとLISI Groupは約20年間協力しており、当初は高精度加工に取り組み、その後、現在使用されている完全自律加工のための革新的な人工知能ソリューションを開発しています。

主要なターゲットオーディエンス

• 市場プレーヤー
• 投資 家
• エンドユーザー
• 政府機関
• コンサルティング&リサーチ会社
• ベンチャーキャピタリスト
• 付加価値再販業者(VAR)

市場セグメント

この調査では、2023 年から 2033 年までの世界、地域、国レベルでの収益を予測しています。Spherical Insightsは、以下のセグメントに基づいて航空機ファスナー市場をセグメント化しました。

世界の航空機ファスナー市場:製品タイプ別

• ネジ
• リベット
• ナット&ボルト

世界の航空機ファスナー市場:材料ベース別

• アルミニウム
• 鋼鉄
• チタン
• 超合金

世界の航空機ファスナー市場、地域分析別

• 北アメリカ
  • 私達
  • カナダ
  • メキシコ
• ヨーロッパ
  • ドイツ
  • 英国
  • フランス
  • イタリア
  • スペイン
  • ロシア
  • その他のヨーロッパ諸国
• アジア太平洋
  • 中国
  • 日本
  • インド
  • 大韓民国
  • オーストラリア
  • その他のアジア太平洋地域
• 南アメリカ
  • ブラジル
  • アルゼンチン
  • 南アメリカの他の地域
• 中東・アフリカ
  • アラブ首長国連邦
  • サウジアラビア
  • カタール
  • 南アフリカ
  • その他の中東・アフリカ